Un refroidisseur d'huile moteur est un composant utilisé dans les moteurs à combustion interne pour réguler et maintenir la température de l'huile moteur.
Construction: Un refroidisseur d'huile moteur est généralement un échangeur de chaleur composé d'une série de petits tubes ou canaux à travers lesquels l'huile moteur circule.Ces conduits sont entourés d'ailerons qui aident à dissiper la chaleur plus efficacement.Le refroidisseur d'huile est généralement en aluminium ou en cuivre pour ses excellentes propriétés de transfert de chaleur.
Emplacement: Le refroidisseur d'huile moteur est généralement installé dans une position où il peut recevoir un flux d'air adéquat, par exemple devant le radiateur ou dans le système de refroidissement du moteur.Il est connecté en ligne avec le système de circulation de l'huile du moteur.
Fonction: La fonction principale d'un refroidisseur d'huile moteur est de dissiper la chaleur de l'huile moteur.à pistonL'huile chaude est ensuite acheminée à travers le refroidisseur d'huile, où elle transfère la chaleur vers l'air ou le liquide de refroidissement environnant.
Les refroidisseurs d'huile moteur intègrent diverses fonctionnalités pour optimiser leurs performances et assurer un refroidissement efficace de l'huile moteur. Voici quelques caractéristiques clés couramment trouvées dans les refroidisseurs d'huile moteur:
Construction et conception: Les refroidisseurs d'huile moteur sont généralement fabriqués à partir de matériaux durables tels que l'aluminium ou le cuivre pour un transfert de chaleur efficace.Ils sont conçus avec une série de petits tubes ou canaux pour permettre à l'huile de passer à travers, maximisant le contact avec le milieu de refroidissement.
Moyen de refroidissement: Les refroidisseurs d'huile moteur peuvent utiliser de l'air ou du liquide comme moyen de refroidissement.Les refroidisseurs à huile refroidis par liquide sont connectés au système de refroidissement du moteur et utilisent le liquide de refroidissement, comme l'eau ou un mélange d'eau et d'antigel, pour transférer la chaleur de l'huile.
Taille et capacité: Les refroidisseurs d'huile moteur sont disponibles en différentes tailles et capacités pour répondre à diverses conceptions de moteur et exigences de refroidissement.La taille du refroidisseur est déterminée par des facteurs tels que le débit d'huile du moteurLes plus grands refroidisseurs offrent généralement une plus grande capacité de refroidissement et une plus grande efficacité.
| Nom de la partie | Refroidisseur d'huile moteur |
|---|---|
| Numéro OEM | Pour les appareils à commande numérique |
| Modèle de voiture | Le véhicule est équipé d'un système de freinage à rouleaux.NT1dépôt |
| Taille | La norme |
| Qualité | 100% de qualité testée |
| Garantie | 1 année |
| Le paquet | Rexwell ou selon les demandes des clients |
| Expédition | DHL/UPS/FEDEX/Cargo aérien/Transports maritimes |
| Les mots clés | Les pièces détachées de Nissan Pathfinder, les pièces détachées de Nissan, les pièces de voiture Nissan, les pièces de Nissan Frontier, les pièces de Nissan Altima, les pièces de Nissan Autoparts, les pièces de Nissan NV200, les pièces de Nissan X Trail, les pièces de Nissan Navara,Pièces détachées pour Nissan Caravan Urvan, pièces détachées Nissan E25, pièces détachées Nissan E26, pièces détachées Nissan |
Les refroidisseurs d'huile moteur sont utilisés dans diverses applications où des moteurs à combustion interne sont utilisés.
Véhicules automobiles: Les refroidisseurs d'huile moteur sont largement utilisés dans les véhicules automobiles, y compris les voitures, les camions, les VUS et les motos.en particulier lors de charges lourdesLes refroidisseurs d'huile moteur se trouvent généralement dans les véhicules avec des moteurs plus grands, des moteurs turbocompressés ou ceux utilisés à des fins de remorquage.
Véhicules de course et de performance: les refroidisseurs d'huile moteur sont essentiels dans les véhicules de course et de haute performance.Les refroidisseurs d'huile moteur aident à dissiper la chaleur excessive et à maintenir une température optimale de l'huile, assurant une lubrification constante et prévenant les dommages au moteur lors de courses intenses ou de conduite à grande vitesse.
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